новости

Быстрое снижение стойкости инструмента при обработке гибридных материалов

Изучение проблем обработки гибридных структур, таких как металл + керамические покрытия и металл + композиты. Узнайте, как сегментированная обработка, смена инструмента и мониторинг износа-в режиме ре

Подробнее

Обработка сверхтонких-алюминиевых обшивок самолетов

Узнайте, как прецизионная обработка на станках с ЧПУ позволяет создавать алюминиевую обшивку самолета толщиной до 0,3 мм, устраняя риски деформации с помощью микро-резки, вакуумной фиксации и высокоск

Подробнее

Управление остаточным напряжением в карманах-уменьшения веса конструкций

При фрезеровании карманов аэрокосмических конструкций остаточные напряжения часто приводят к деформации. Симметричная обработка, промежуточный отжиг и резка с низким-напряжением обеспечивают стабильно

Подробнее

Высокая-обработка массивов микроотверстий

Сверх-точное сверление с поточным-тестированием воздушного потока обеспечивает наличие массивов микроотверстий (<0.5mm) achieve uniform flow for aerospace nozzles and valve bodies.

Подробнее

Управление накопленной погрешностью крепления в больших 5-осевых деталях

Оптимизированная много-осевая обработка устраняет совокупные ошибки позиционирования из-за повторяющихся настроек, обеспечивая точность при изготовлении крупных деталей аэрокосмической конструкции.

Подробнее

Предотвращение микротрещин на поверхности-нержавеющей стали высокой-твердости

В аэрокосмической промышленности шасси и другие компоненты,-выдерживающие высокие нагрузки, часто изготавливаются из мартенситной нержавеющей стали с твердостью, достигающей HRC 50+.. Несмотря на прев

Подробнее

Обеспечение соосности много-глубоких многоступенчатых отверстий корпусов двиг...

В аэрокосмической отрасли в корпусах двигателей часто требуется несколько ступенчатых отверстий, в которых должен соблюдаться строгий допуск на концентричность менее 0,01 мм. Эти глубокие полости, обы

Подробнее

Контроль концентричности при многоэтапной обработке глубоких отверстий для ко...

При производстве корпусов авиационных-двигателей решающее значение имеет достижение точной концентричности нескольких ступенчатых отверстий. Для этих компонентов требуется допуск на соосность менее 0,

Подробнее